Mansmode is nie minder kompleks as vroue s'n nie. Dit bevat ook baie nuanses en kenmerke. Maar as 'n meisie 'n ding meestal ekstern evalueer, kies 'n man as 'n reël die mees hoë geh alte en gemaklike klere. Die vlugleerbaadjie is in groot aanvraag onder die sterk helfte van die mensdom. Dit is ongelooflik warm en het unieke eienskappe. Dit is egter die moeite werd
hierdie ding is baie duur.
Oorsprongverhaal
Die wortels van hierdie kledingstuk word duidelik, reeds op grond van die naam. Aanvanklik was so 'n baadjie uitsluitlik bedoel vir vlieënde swaar bomwerpers. Sy het naaldwerk in ooreenstemming met die kenmerke van hierdie moeilike beroep. Die vlugleerbaadjie het die eerste keer in die VSA verskyn. Hierdie gebeurtenis het saamgeval met die begin van die Eerste Wêreldoorlog. Toe was die vliegtuie wat met Amerika in diens was nie toegerus met 'n verhitte en gemaklike kajuit nie. Daarom moes die klere van die vlieënier spesiaal wees. EerstensDie klassieke leerbaadjie is deur Leslie Irvine ontwerp. Dit is van skaapvel gemaak.
Unieke kenmerke
Wat is so aantreklike vlugleerbaadjie? Eerstens is dit baie warm. Verbasend genoeg is hierdie klere in staat om 'n persoon perfek warm te maak, selfs by 'n omgewingstemperatuur van soveel as -50 grade Celsius. So 'n baadjie word noodwendig op 'n digte bontvoering toegewerk. Mees algemeen gebruik
natuurlike skaapvel. Sintetiese materiale is hoogs vlambaar. Boonop is hul kwaliteit baie laer as dié van egte leer. 'n Goeie baadjie vir 'n regte vlieënier pas styf en beperk nie beweging nie. Dit het noodwendig 'n afneembare kap, wat die kop betroubaar teen hipotermie beskerm.’n Hoëgeh alte vlugleerbaadjie het verskeie ritssluiters. En hulle breek nooit nie. Hierdie reël geld egter net vir handelsmerkprodukte. Kontroleer dus die baadjie noukeurig voor jy koop. So iets kos ongeveer 30 duisend roebels. Die prys kan egter baie hoër wees as jy 'n baadjie van 'n bekende Amerikaanse maatskappy het. 'n Laewaarde-item blyk byna altyd 'n lae kwaliteit nep te wees.
Amerikaanse vlugleerbaadjies
Modelle wat in die VSA gemaak is en in diens van lugmagvlieëniers is, het
'n paar kenmerkende kenmerke. Sulke baadjies word byvoorbeeld gewoonlik op 'n satynvoering toegewerk. 'n Spesialegoue embleem. Daar is spesiale korrektors op die baadjie. Die vel vir die naaldwerk van sulke produkte word dik geneem, maar terselfdertyd redelik elasties. Gewoonlik het die baadjie twee groot ruim sakke met knope. Die knoop kraag is gevorm soos 'n staander. Dit beskerm die nek betroubaar, selfs teen die mees ysige wind.
Binnelandse vlugleerbaadjie: Rusland is ook bekend vir sy vlieëniers
Modelle wat in Rusland gemaak word, word as van nie minder geh alte beskou nie. Die patrone kom egter uit die USSR. In daardie dae is baadjies vir vlieëniers op kolf vasgewerk met 'n afneembare voering. Dit is baie gemaklik en prakties. Die vel ondergaan 'n spesiale behandeling, waardeur dit ongevoelig word vir vog. Daarom kan jy in so iets veilig onder 'n regte stortreën loop en nie bang wees om nat te word nie. Boonop sal hierdie baadjie nooit die wind binne laat nie. Sny tipe - reguit. Die lengte van die binnelandse vlugbaadjie laat jou toe om dit selfs oor 'n pakbaadjie te dra.
