"Diesel" - 'n maatskappy wat baie van ons assosieer met kwaliteit en bekostigbare jeans. Min mense weet dat die handelsmerk daarbenewens mans- en damesklere, uitrustings vir kinders, parfuums, horlosies, beddegoed, dekoritems, onderklere, meubels, fietse en helms vir motorfietsryers vervaardig.
Die Diesel-maatskappy is in 1978 gebore. Vandag het die handelsmerk sy hoofkwartier in Italië, in Molven. Die maatskappy verkoop sy produk in meer as 6 000 winkels, waarvan 400 deur die handelsmerk besit word.
handelsmerkstorie
Renzo Rosso is op 15 September 1955 gebore in 'n gesin van gewone boere wat hase grootgemaak het. Selfs as tiener het sy ma sy lus en talent vir naaldwerk raakgesien. Hy het op die ouderdom van 15 sy eerste jeans met 'n lae middellyf en uitlopende bene vasgewerk.
Die ouers het besluit om hom na die Marconi Tegniese Instituut in Padua te stuur. Die ou het met lof aan 'n opvoedkundige instelling gegradueer en sy opleiding aan die Ca Foscari Universiteit in die stad Venesië voortgesit.by die Fakulteit Ekonomie.
Na die gradeplegtigheid word hy deur Moltex as 'n produksiebestuurder aangestel. Op daardie tydstip was die maatskappy besig met die pasmaak en ontwerp van klere en bykomstighede vir ander handelsmerke.
In 1978 het Rosso vir sy werkgewer Adriano Goldschmid gesê dat hy die maatskappy wil verlaat om sy eie besigheid te begin. Hulle wil nie die talentvolle ou laat gaan nie en hy word 40% van die maatskappy se aandele aangebied. Saam skep hulle die Diesel-handelsmerk, wat die prerogatief van die vervaardiging van denimprodukte geword het.
Renzo Rosso het in die stroom geval, terwyl jeans op die hoogtepunt van gewildheid was en saam met die Coca-Cola-handelsmerk die kenmerk van die Verenigde State was. Boonop was sulke klere baie bekostigbaar, dit het net opgehou om as werksklere beskou te word.
Hoe die naam ontstaan het
In die middel-70's het die oliekrisis in Europa gewoed. Op die hoogtepunt van gewildheid was daar 'n meer ekonomiese brandstof - diesel. Hierdie woord het op almal se lippe geklink, en Renzo het besluit om 'n kans te waag. In maatskappye aan wie Rosso sy goedere te koop aangebied het, sou hulle dalk nie dadelik verstaan dat hulle klere aangebied is nie. Die naam is geassosieer met brandstof, maar nie met jeans nie. Die handelsmerk het egter vinnig gewild geraak.
Denim is 'n taamlik digte, maar hoë-geh alte denim. Om dit sagtheid en individualiteit aan die produkte te gee, het Rosso eers eksperimenteer. Hy het skrape op harde materie met behulp van klippe gemaak en dit teen beton gevryf. Teen 1981 was die handelsmerk baie gewild in Europa. Drie jaar later het die maatskappyhet 'n lyn vir kinders bekendgestel.
Diesel-jeans
In 1985 word Rosso die enigste eienaar van die maatskappy en wed op die vervaardiging van jeans. Eiesoortige geskeurde denimbroeke word 'n visitekaart. Om 'n unieke ontwerp te skep, gebruik die maatskappy se werknemers raspers, puimsteen, was broeke in 'n semi-outomatiese masjien met klippe.
Terselfdertyd kry die maatskappy 'n logo. Dit beeld die profiel uit van 'n Indiër met 'n yslike mohawk op sy kop. Die handelsmerk het 'n slagspreuk: "Diesel: only the brave".
Diesel was die eerste maatskappy ter wêreld wat jeans met 'n verslete voorkoms aangebied het. Hierdie innovasie het die maatskappy in staat gestel om vinnig die golf van gewildheid te klim. Die volgende eksperiment van die handelsmerk was die kleur van stof in verskillende kleure. Pienk, rooi, swart, groen broek is baie gewild onder aanhangers van die handelsmerk.
Rosso was die eerste wat met die idee vorendag gekom het om jeans van materiaal met lycra te maak. Denim skinny het net die verbeelding van vroue getref, en mans selfs meer. Die mode om die rondings van die lyf van denimbroeke te beklemtoon het net hoogty geraak.
Bright advertering
In 2001 het Renzo Rosso een van die duurste en skandaligste advertensieveldtogte in die modegeskiedenis bestuur. Hy het $15 miljoen daaraan bestee. Slegs swart seuns en meisies van atletiese bou het aan die voorbereiding daarvan deelgeneem. Hiervoor het hy spesiaal 'n koerant genaamd The Daily African gepubliseer.
Die publikasie was vol foto's van Afro-Amerikaanse modelle wat in geklee isDiesel klere. Die koerant het die nuus gedra dat Afrika die wêreld se oorheersende mag moet word. Vir 'n blink en ongewone bemarkingsskuif het die maatskappy die Goue Leeu by die Cannes Lions Internasionale Advertensiefees ontvang.
